Les Étapes de l’aventure

SEA CAMP > SEA CAMP

Une « vraie » premiÚre étape de Dakar

Cette premiÚre spéciale de 368 km fut un parfait échantillonnage de ce qui attend nos concurrents au cours des prochains jours : du terrain cassant, des passages trÚs rapides, des oueds difficiles, une navigation ardue. Et les premiÚres galÚres qui vont avec ne se sont pas fait attendre pour les moins chanceux. 

À la rescousse

À bord du Man, le trio expĂ©rimentĂ© a dĂ©butĂ© l’étape en misant sur la concentration pour dĂ©busquer les embĂ»ches et pour optimiser sa course. Bien parti, il Ă©tait dans les meilleures conditions pour trĂšs vite voler au secours d’un vĂ©hicule en difficultĂ©. S’il fallait une journĂ©e « test », celle-ci a cochĂ© toutes les cases : mĂ©canique, navigation et pilotage au top, avec l’indispensable Magic Sylvain au meilleur de sa forme pour que tout le monde puisse reprendre son chemin.

Et on enchaüne


Ce fut une bien longue journĂ©e avant de venir Ă  bout de ce parcours, suivi des 200 km de liaison vers le Sea Camp. Attendu de pied ferme par Didier et Pierrot, prĂȘts Ă  lui prĂȘter main forte, l’équipage a atteint le bivouac au beau milieu de la nuit. Quelques heures de mĂ©canique et de repos plus tard, il a repris le dĂ©part pour l’étape suivante
 L’aventure ne fait que commencer !

DAKAR 2022 - Etape 1A

SEA CAMP > ALULA

Changement de dĂ©cor : laissant derriĂšre eux le Sea Camp, les concurrents ont quittĂ© la plage pour affronter les roches et les montagnes. Cette deuxiĂšme Ă©tape a fait l’unanimitĂ© chez tous les participants : elle fut dĂ©testable ! Un terrain qualifiĂ© par Sylvain B. de « casse bonhomme et casse machine ». Seul point rĂ©jouissant : le spectacle des paysages de canyons, absolument Ă©poustouflants. 

Un terrain piégé

Notre trio infernal, avec 3 petites heures de sommeil Ă  son actif, a Ă©tĂ© malmenĂ© sur des pistes chaotiques interminables. Au menu, du caillou, rien que du caillou, Ă  perte de vue ! À une quinzaine de kilomĂštres de l’arrivĂ©e seulement, alors que leur supplice touchait Ă  sa fin, ils ont reçu un appel de derniĂšre minute pour un problĂšme mĂ©canique. LĂ  encore, malgrĂ© leur professionnalisme, l’intervention fut longue et le retour nocturne.

Nuits express

DeuxiĂšme Ă©tape, deuxiĂšme nuit plus que succincte ! La journĂ©e de repos semble vraiment loin pour les deux Ă©quipages qui doivent enchainer les Ă©preuves en gardant le cap et le moral


DAKAR 2022 - Etape 1A

ALULA > HA’IL

Cette troisiĂšme Ă©tape est, pour Sylvain B., un pur moment d’anthologie : l’équipe de Ric Rallye en a pris plein les yeux avec un dĂ©cor stupĂ©fiant, subitement mĂ©tamorphosĂ© sous l’effet des pluies et de la grĂȘle. En quelques instants, la grĂące des paysages a cĂ©dĂ© la place Ă  un champ de bataille. Pour les connaisseurs, une vĂ©ritable Ă©preuve du Camel Trophy s’est invitĂ©e sur ce Dakar !

Le déluge

OrniĂšres, lacs et de torrents surgis de nulle part, terrain instable
 La progression a fini par devenir trop incertaine et tellement dangereuse qu’aprĂšs 377 km, l’organisation a Ă©tĂ© contrainte d’interrompre la spĂ©ciale. Pour limiter les risques, tout le monde a rejoint le bivouac, les pieds dans l’eau, mais avec soulagement.

Un retour salutaire

Pour le trio du Man, ce retour anticipĂ© est enfin l’occasion de profiter d’un repas chaud, ce dont il rĂȘvait depuis deux jours, et surtout – et enfin ! –, de dormir. Ce matin, un soleil radieux s’est levĂ© sur un campement ravagĂ© par les intempĂ©ries. Il Ă©tait est grand temps de partir
 Quelles aventures les attendent aujourd’hui ?

Dakar 2022 : étape 2

HA’IL > HA’IL

Tout au long de ses 425 km, cette quatriĂšme spĂ©ciale aura Ă©tĂ© un enchantement pour la plupart des concurrents. Une succession de dunes gĂ©antes leur a offert un beau terrain de jeu Ă  ciel ouvert : par la droite ou par la gauche, il s’agissait de se frayer la meilleure entrĂ©e sur ces gigantesques montĂ©es. GrĂące aux pluies de la veille, le sable porteur a Ă©tĂ© favorable aux vĂ©hicules les plus lĂ©gers. Le retour du soleil et la succession de dĂ©cors de rĂȘve ont achevĂ© de les rĂ©galer. Pour beaucoup d’entre eux, c’est sans aucun doute la plus belle Ă©tape depuis le dĂ©but de l’aventure saoudienne.  

Tout doucement

Pour les poids lourds cependant, le tableau fut moins idyllique : aprĂšs 140 km plutĂŽt sympathiques, l’équipage du Man a dĂ» rĂ©duire l’allure pour s’adapter Ă  la difficultĂ© du terrain. Un bien long chemin les attendait donc, d’autant qu’ils ont rencontrĂ© un problĂšme mĂ©canique limitant sĂ©rieusement la puissance du vĂ©hicule. C’est Ă  minuit et demi qu’ils ont enfin atteint le bivouac, avec devant eux la perspective de quelques heures d’intervention sur le camion


Aux petits oignons

Heureusement, ils Ă©taient attendus Ă  l’arrivĂ©e par leur fantastique duo d’assistance, toujours sur le pied de guerre, qui avait ƓuvrĂ© en coulisses pour leur prĂ©parer un accueil parfait : Didier, l’Ɠil de lynx, avait installĂ© l’atelier, prĂȘt Ă  bondir sur le Man dĂšs son retour. Quant au talentueux Pierrot, il est passĂ© depuis peu maĂźtre dans l’art de transformer un campement de fortune en hĂŽtel 5 Ă©toiles. Un doux rĂ©confort aprĂšs cette interminable journĂ©e.

Dakar 2022 : étape 3

HA’IL > HA’IL

Du sable, rien que du sable sur la spĂ©ciale du jour, longue de 374 km. L’exploration de la rĂ©gion de Ha’il s’est poursuivie, avec ses dunes – moins impressionnantes que celles de la veille – et ses plateaux Ă  perte de vue. MalgrĂ© un terrain assez porteur, les difficultĂ©s techniques se sont enchaĂźnĂ©, croissantes au fil des kilomĂštres, au niveau des franchissements comme de la navigation. Quelques portions rapides, cependant, ont permis de ne pas oublier que le plaisir du sport Ă©tait bien lĂ .

Une courte journée

Avec un sable plus dense que sur l’étape prĂ©cĂ©dente, et un Man qui avait retrouvĂ© toute sa puissance, les deux Sylvain et Nicolas ont vite repris leurs marques mĂȘme si les pistes leur ont rĂ©servĂ© quelques surprises : une touffe d’herbes Ă  chameaux peut vite se transformer en un redoutable tremplin ! AprĂšs 140 km Ă  peu prĂšs tranquilles, nos trois Saint-Bernard ont dĂ» intervenir auprĂšs d’un vĂ©hicule en difficultĂ© et ont Ă©tĂ© contraints d’interrompre l’étape.

Un repos bien mérité

La mĂ©saventure des concurrents dĂ©pannĂ©s aura obligĂ© le trio Ă  rentrer au bivouac par la route et, un mal pour un bien, leur aura enfin permis d’ĂȘtre de retour avant la nuit. Ce soir, c’est relĂąche : un petit apĂ©ro (prĂ©parĂ© par Pierrot), un repas Ă  une heure raisonnable, et une vraie nuit de sommeil. De quoi affronter la grosse journĂ©e de demain qui s’annonce : le site prĂ©vu pour le prochain bivouac est inondĂ©, il faudra donc parcourir 900 km pour atteindre le suivant
 

Dakar 2022 : étape 4

HA’IL > RIYADH

La spĂ©ciale du jour a Ă©tĂ© compliquĂ©e Ă  ce stade de la course oĂč la fatigue commence Ă  peser sur tous les concurrents. AprĂšs les intempĂ©ries, les dunes, les crevaisons Ă  rĂ©pĂ©tition, le sable et ses piĂšges, cette nouvelle journĂ©e Ă©tait un peu le combo de toutes les prĂ©cĂ©dentes. Un parcours de 357 km composĂ© de dunes dont le franchissement Ă©tait laborieux malgrĂ© un sable plutĂŽt porteur. Pour les moins chanceux, cette journĂ©e aura signĂ© la fin de la course.

Prudence est mÚre de sûreté

L’épreuve a dĂ» ĂȘtre amputĂ©e de 110 km : les conditions mĂ©tĂ©orologiques dĂ©plorables ont bouleversĂ© les deux derniĂšres Ă©tapes de la semaine, dont les itinĂ©raires ont Ă©tĂ© inversĂ©s. MalgrĂ© une progression sans encombre, craignant une arrivĂ©e trop tardive, l’équipage du Man a dĂ©cidĂ© de jouer la carte de la sĂ©curitĂ©. Au niveau de la deuxiĂšme neutralisation, aprĂšs s’ĂȘtre assurĂ©s que les deux vĂ©hicules assistĂ©s Ă©taient arrivĂ©s Ă  bon port, ils ont prĂ©fĂ©rĂ© rejoindre Riyadh par la route. Une sage dĂ©cision


Le déluge, épisode 2


 Car c’est encore un bivouac dĂ©trempĂ© que le trio a dĂ©couvert Ă  son arrivĂ©e, juste avant la nuit. Il a fallu une bonne dose de dĂ©termination pour procĂ©der aux vĂ©rifications sur le Man, et toute l’imagination de Pierrot pour amĂ©nager des couchages confortables malgrĂ© les circonstances. Demain, dĂšs l’aube, il faudra prendre le dĂ©part pour une redoutable Ă©tape marathon.

Dakar 2022 : étape 5

RIYADH > AL DUWADIMI

Cette 7e étape a Ă©tĂ© rĂ©amĂ©nagĂ©e au format marathon en raison des conditions mĂ©tĂ©orologiques. En effet, le site d’Al Duwadimi, partiellement inondĂ©, n’était pas en mesure d’accueillir toute la caravane alors il a fallu improviser. CĂŽtĂ© parcours, les deux tiers de sable et de dunes ont cĂ©dĂ© la place sur les 100 derniers km Ă  des roches dures et impitoyables, comme s’il Ă©tait besoin de pimenter cette journĂ©e


À situation exceptionnelle, mesures exceptionnelles

 

Le changement de programme et l’intĂ©gration de cette « marathon surprise » n’étaient pas sans consĂ©quences pour les concurrents qui ne l’avaient pas anticipĂ©. C’est pourquoi une zone d’assistance a Ă©tĂ© organisĂ©e Ă  la sortie de la spĂ©ciale, autorisant l’intervention sur les vĂ©hicules pour 2 heures maximum, une configuration inĂ©dite sur un Dakar. Notre trio favori quant Ă  lui a franchi avec plaisir et sans encombre les belles dunes, avant de ralentir pour la derniĂšre partie, bien secouĂ© dans la cabine du vaillant Man. Puis, avant de regagner le bivouac, un check-up mĂ©canique au point dĂ©diĂ© s’est imposĂ©, par prudence.

Vivement la pause

 

Une arrivĂ©e tardive et des conditions de couchage assez prĂ©caires ont achevĂ© d’épuiser les trois compĂšres. L’épreuve de demain s‘annonce relativement similaire Ă  celle-ci, elle les ramĂšnera vers Riyadh oĂč ils retrouveront le reste de l’équipe pour enfin dĂ©compresser 24 heures !

Dakar 2022 : Étape 6

Riyadh

AprĂšs une bonne nuit, toute l’équipe Ă©tait d’attaque pour une journĂ©e de « repos » trĂšs active. En matinĂ©e, une rĂ©union FIA au sujet des futures homologations des T5, puis la grosse rĂ©vision du Man ont mis tout le monde sur le pont, jusqu’à la pause dĂ©jeuner.

Un casting unique

La Team Ric Rallye, c’est une belle rĂ©union de talents. Celui, inattendu, de « chef cuistot » de Nicolas, le mĂ©cano, Ă©tait Ă  l’honneur ce midi. AprĂšs un apĂ©ro au foie gras, au menu : cuisses de canard confites et haricots verts cuisinĂ©s au beurre
 What else ? Le savoir-faire du cuisinier se mesure au nombre de visiteurs par l’odeur allĂ©chĂ©s, et ce midi, ils Ă©taient nombreux ! 

Encore quelques heures de calme

Dans l’aprĂšs-midi, les mĂ©caniciens se sont penchĂ©s encore un fois avec assiduitĂ© sur le camion, histoire de ne rien laisser au hasard. Enfin, il a fallu remballer et ranger tout le matĂ©riel, avant un dĂźner et une seconde nuit Ă  l’hĂŽtel. Une nouvelle parenthĂšse bienvenue pour dĂ©compresser totalement et s’isoler un peu avant de se remettre dans les starting-blocks !

Dakar 2022 : Journée de repos

AL DUWADIMI > RIYADH

AprĂšs une courte nuit, les vĂ©hicules ont quittĂ© le parc fermĂ© d’Al Duwadimi pour une 8e étape de 346 km qui ressemble Ă  celle de la veille, mais en miroir : roches, plateaux et dunes, avant une portion plus roulante. Le plaisir des pistes a cĂ©dĂ© la place Ă  l’épuisement, le plus gros danger pour les concurrents. Ils ont dĂ» puiser dans leur derniĂšres rĂ©serves pour garder le cap jusqu’à Riyadh et la journĂ©e de repos trĂšs attendue


On ne mollit pas !

Il y en a eu pour tous les goĂ»ts Ă  bord du Man : de bons rĂ©flexes au volant pour Ă©viter les pierres tranchantes et gravir les dunes plus vicieuses que celles de la veille, pas mal de navigation, et deux ou trois coups de clĂ©s, histoire de ne pas perdre la main, pour resserrer la cabine qui commence Ă  protester contre les cahots rĂ©pĂ©tĂ©s
 Et finalement, 130 km avant l’arrivĂ©e, le trio a dĂ©cidĂ© de quitter une fois encore la spĂ©ciale Ă  la neutralisation : les deux voitures avaient bien roulĂ© et Ă©taient arrivĂ©es Ă  bon port, nos Saint-Bernard du dĂ©sert pouvaient s’accorder un retour par la route. 

L’heure du point

Enfin la pause ! C’est dans une chambre d’hĂŽtel que l’équipe s’est endormie Ă  l’issue de cette intense premiĂšre partie de Dakar, rien de tel qu’une douche et un vrai lit pour recharger les batteries. Sylvain B. annonce le menu de la journĂ©e du lendemain : « Du repos, et un gros entretien machines et bonhommes » ! Tout est dit


Dakar 2022 : Etape 7

RIYADH > HARADH

Changement de cap pour la reprise. Direction Haradh avec une spĂ©ciale de 359 km. Sur le papier, du dĂ©jĂ  vu avec les dunes et les plateaux que les concurrents connaissent bien. Mais c’était sans compter les volumes d’eau tombĂ©s et les terrains gorgĂ©s qui n’absorbent plus rien : ils ont rĂ©servĂ© de bien mauvais tours aux pilotes. MĂȘme les dunes s’y sont mises : engageantes car assez porteuses, mais cassĂ©es au sommet, elles ont surpris les vĂ©hicules qui abordaient leurs crĂȘtes un peu trop rapidement. Nombreux sont ceux qui en ont fait les frais. 

Intervention et bain de boue

À bord du Man, l’entrain face au dĂ©cor familier a progressivement cĂ©dĂ© la place Ă  une lĂ©gĂšre crispation. Une petite intervention sur l’un des vĂ©hicules assistĂ©s a mobilisĂ© l’équipe peu aprĂšs le dĂ©part. Deux ou trois coups de clĂ©s plus tard, tout le monde a repris son chemin, mais un peu plus loin, mauvais prĂ©sage
 un oued survolĂ© par un hĂ©licoptĂšre. Un vĂ©ritable bourbier s’était formĂ©, piĂ©geant quelques camions plantĂ©s en tous sens. Le trio a immĂ©diatement tentĂ© un contournement de la zone, mais trop tard ! Le terrain dĂ©jĂ  trĂšs mou a emprisonnĂ© le #537 Ă  son tour. TrĂšs vite, il a fallu entasser un maximum de pierres et de cailloux pour sortir de cette mauvaise passe, sans y laisser les chaussures qui s’enfonçaient allĂšgrement ! Une demi-heure plus tard, le sauvetage et le contournement Ă©taient rĂ©ussis. Assez d’aventures : pour mĂ©nager la monture et ses occupants, l’équipe a dĂ©cidĂ© de ne pas prendre de risque supplĂ©mentaire et d’interrompre l’épreuve dĂšs le check point suivant.

Sale temps

Le vĂ©hicule, aussi boueux Ă  l’intĂ©rieur qu’à l’extĂ©rieur, a Ă©tĂ© accueilli au bivouac par un vent glacial. Il a fallu reprendre ses routines du soir sans tarder, car le dĂ©part, demain, est prĂ©vu trĂšs tĂŽt. La journĂ©e dĂ©butera avec une longue liaison de 510 km, avant une spĂ©ciale volontairement courte (114 km), dont l’objectif principal sera de « raccrocher les wagons » avant une marathon (programmĂ©e, celle-lĂ ) à l’étape suivante.

Dakar 2022 : Etape 8

HARADH > SHAYBAH

AprĂšs une liaison particuliĂšrement longue, la caravane a abordĂ© le fameux Empty Quarter, royaume des dunes. La chaleur est revenue, et avec elle le sable mou. Une spĂ©ciale courte, comme une entrĂ©e en matiĂšre de cette section du Dakar : les dunes de carte postale aux crĂȘtes cassĂ©es ont sollicitĂ© toute l’attention des pilotes


Déjouer les piÚges

Avec un terrain beaucoup moins porteur que prĂ©cĂ©demment, l’équipage du Man a dĂ» retrouver ses bons rĂ©flexes pour aborder les pentes en douceur, et Ă©viter les trous importants qui se cachaient derriĂšre. La mission a Ă©tĂ© accomplie, vaillamment et patiemment, et aucune intervention n’a Ă©tĂ© nĂ©cessaire sur les deux vĂ©hicules assistĂ©s. Un plan qui s’est dĂ©roulĂ© sans accroc. RĂ©itĂ©rant sa stratĂ©gie de la prudence, le trio a quittĂ© la spĂ©ciale pour rallier le bivouac une fois les trois quarts du parcours accomplis. 

Communication restreinte

Les concurrents se sont retrouvĂ©s un peu seuls au monde hier soir, sur le bivouac, avec un rĂ©seau mobile bien capricieux et des contacts avec l’extĂ©rieur difficiles, sinon impossibles. Tant pis, ce fut l’occasion de se recentrer sur l’épreuve marathon du lendemain. L’équipe se scinde une fois encore : pour Didier et Pierrot ce sera l’attente Ă  Shaybah pendant deux jours


Dakar 2022 : Etape 9

SHAYBAH > EMPTY QUARTER MARATHON

L’immensitĂ© dĂ©sertique de l’Empty Quarter a offert un nouveau terrain de jeu aux concurrents. Des dunes, ils n’y ont pas Ă©chappĂ©, mais aussi les chotts, ces fameux lacs salĂ©s assĂ©chĂ©s qui ont permis de belles pointes de vitesse aux plus hardis d’entre eux. C’est pour les camions, cependant, que la partie a Ă©tĂ© la plus difficile.

Sable 1 – Man 0

Le long du parcours de dunes, toutes plus ardues les unes que les autres, les deux Sylvain et Nicolas ont pu apercevoir pas mal de piĂšces de vĂ©hicules Ă©chouĂ©es. Pour tous les trois, ce fut un vĂ©ritable parcours du combattant, entre franchissements, navigation et rĂ©parations. ArrivĂ©s Ă  la neutralisation, aprĂšs avoir crevĂ© un pneu et dĂ©jantĂ© Ă  deux reprises, la nuit Ă©tait tombĂ©e. Le Man et un autre camion ont tentĂ© de cheminer ensemble sur quelques kilomĂštres pour assurer leur sĂ©curitĂ© mutuelle, mais l’opĂ©ration Ă©tait trop risquĂ©e. Un bivouac de fortune ayant Ă©tĂ© improvisĂ© pour les rescapĂ©s du dĂ©sert, ils s’y sont finalement posĂ©s pour se reposer.

Pas de son, pas d’image

Une toute petite nuit pour le trio, qui s’est endormi avec une pensĂ©e pour les Ă©quipages qui, loin derriĂšre eux, se battaient encore contre le sable
 Au petit matin, ils ont pu regagner le bivouac pour un petit dĂ©jeuner bien apprĂ©ciĂ© avant de rejoindre la ligne de dĂ©part pour la deuxiĂšme partie de l’étape marathon.

Dakar 2022 : Etape 10

EMPTY QUARTER MARATHON > SHAYBAH

En route pour la deuxiĂšme partie de la douloureuse Ă©preuve marathon de l’Empty quarter. Tous les concurrents savaient Ă  quoi s’en tenir, mais ils n’ont pas Ă©chappĂ© pour autant aux nombreux piĂšges de la journĂ©e. Un terrain impitoyable qui tranchait une fois de plus avec la beautĂ© saisissante du dĂ©cor.

La mĂȘme, en pire !

Comme la veille, les piĂšces dĂ©tachĂ©es jonchaient le sable, attestant de la difficultĂ© de l’épreuve, et sur ce parcours, des vĂ©hicules eux-mĂȘmes Ă©taient couchĂ©s un peu partout. À bord du Man, la tension Ă©tait extrĂȘme, la moindre erreur de jugement n’aurait pas pardonné  Au kilomĂštre 85, l’équipage s’est retrouvĂ© face Ă  une dune infranchissable. AprĂšs avoir usĂ© en vain de diffĂ©rentes tactiques pour en venir Ă  bout, la dĂ©cision fut prise de contourner la difficultĂ© et de reprendre la spĂ©ciale un peu plus loin. L’un des deux vĂ©hicules assistĂ©s n’ayant pas encore atteint l’arrivĂ©e, la prudence Ă©tait de mise. Nicolas fut l’homme du jour dans l’équipe Ric Rallye. Outre son talent de cuisinier de l’extrĂȘme, il a dĂ©veloppĂ© ces derniers jours des dons de « renifleur » : c’est lui qui dĂ©sormais repĂšre les traces, mĂȘme les plus infimes, et lit dans le sable Ă  la façon d’un pisteur sioux.

Gardons le cap

Enfin arrivĂ© au bivouac de Shaybah, le trio a retrouvĂ© Didier et Pierrot avec soulagement : le plus dur est fait, plus que deux Ă©tapes avant la ligne d’arrivĂ©e


Dakar 2022 : Etape 11

SHAYBAH > AL-HOFUF

L’avant derniĂšre spĂ©ciale, si elle Ă©tait plutĂŽt courte avec seulement 154 km pour 675 km de liaison, n’était pas des plus faciles. Des dunes plus petites, entrecroisĂ©es, et irrĂ©guliĂšres n’ont pas Ă©tĂ© plus clĂ©mentes que les prĂ©cĂ©dentes. À bord des vĂ©hicules, ceux qui ont su maĂźtriser la lecture du dĂ©sert ont Ă©tĂ© les plus avantagĂ©s.

Beaucoup de temps, peu de kilomĂštres

En bon habituĂ©, le trio du Man a choisi de rester en retrait et d’entrer lentement dans la spĂ©ciale : le profil du terrain n’augurait rien de bon. Et en effet, trĂšs rapidement, il a Ă©tĂ© appelĂ© pour un problĂšme mĂ©canique majeur du cĂŽtĂ© de l’une des deux voitures assistĂ©es. MalgrĂ© leur rĂ©activitĂ©, nos Saint-Bernard ont passĂ© un long moment avant de repĂ©rer le vĂ©hicule en difficulté : le soleil Ă©tait au plus haut, gommant le relief et ses piĂšges. Il a fallu toute l’énergie de Nicolas, le « renifleur », et quelques tours et dĂ©tours pour finalement atteindre leur but. Ils ont alors dĂ» couper Ă  travers dunes pour rejoindre une piste plus large, puis regagner la route pour tracter l’équipage en difficultĂ© jusqu’à bon port.

La der’ !

Enfin le dernier bivouac du rallye, avec une arrivĂ©e vers 20 h pour les deux Sylvain et Nicolas. Juste Ă  l’heure pour « l’apierrot », l’un de ces apĂ©ros improvisĂ©s dont Pierrot a le secret
 Le temps, lui, Ă©tait moins Ă  la fĂȘte. La parenthĂšse de ces deux journĂ©es de chaleur dans l’Empty Quarter s’est refermĂ©e : trombes d’eau, flaques de boue et tempĂ©ratures en chute libre ont fait leur grand retour. Demain, tous les concurrents prendront le dĂ©part pour la derniĂšre Ă©tape et ils savent que rien n’est jouĂ© jusqu’à ce que la ligne d’arrivĂ©e soit franchie. Encore quelques heures de courage et de vigilance et la mission sera accomplie !  

Dakar 2022 : Etape 9

AL-HOFUF > DAMMAM

DĂ©part plein d’entrain ce matin : l‘idĂ©e de quitter l’environnement boueux de ce dernier bivouac a donnĂ© des ailes Ă  tous les concurrents. Cette toute petite spĂ©ciale de 136 km, ultime challenge, offrait un florilĂšge de tous les types de terrains croisĂ©s depuis le dĂ©but du millĂ©sime 2023 : un dĂ©cor de bord de mer avec un changement de cap tous les 100 m qui les a emmenĂ©s en zig-zags de dunes en roches, en passant par quelques flaques de boue ou des touffes d’herbes Ă  chameaux


Cap sur la ligne d’arrivĂ©e

L’étape du jour fut presque une formalitĂ© pour les deux Sylvain et pour Nicolas : ils ont assurĂ©, sans prise de risque ni prĂ©cipitation. Rien Ă  gagner, rien Ă  perdre, il n’y avait plus que la perspective de franchir enfin la ligne d’arrivĂ©e ! Et malgrĂ© les dĂ©boires rencontrĂ©s dĂšs le premier jour de course, toute l’équipe est ravie de ce Dakar. L’une des voitures est mĂȘme sur le podium, un exploit lorsqu’on se remĂ©more les mĂ©saventures successives de ces deux derniĂšres semaines. Sous l’arche, Ă  Dammam, l’équipage du Man a pu immortaliser cet instant avec une immense fiertĂ©. 

Ce n’est qu’un au revoir

Ce soir, tout le monde s’endormira Ă  l’hĂŽtel, avec dĂ©lectation. Les paquetages ont vite Ă©tĂ© ficelĂ©s, car le trio se sĂ©pare bientĂŽt. Nicolas le renifleur et « Magic » Sylvain prendront un vol dĂšs demain, alors que Sylvain B. s’occupera du retour des vĂ©hicules. Il en profitera sans doute pour refaire une beautĂ© au Man, tapissĂ© de boue, intĂ©rieur comme extĂ©rieur. C’est Ă  lui que revient le mot de la fin : « Ce qui est extraordinaire sur le Dakar, c’est qu’on est content d’y aller, et content quand ça s’arrĂȘte ! »

Dakar 2022 : Etape 9